DOI: https://doi.org/10.33994/kndise.2020.65.43

Батіг А. В., Кузишин А. Я.

На основі аналізу основних причин, що обумовили виникнення випадків сходу рухомого складу з рейкової колії за останні п’ять років на залізницях України, в статті обрано основні напрямки удосконалення математичної моделі вантажного вагона, які б дозволили охопити усю множину чинників (явних та прихованих) і виявити з них найбільш значущі щодо обставин сходу рухомого складу з рейкової колії, встановлених на підставі комп’ютерного експерименту.

Ключові слова: математична модель, залізнично-транспортна пригода, рухомий склад, рейкова колія, вантажний вагон, ходові частини.