Ключові слова
залізнично-транспортна пригода
рухомий склад
рейкова колія
вантажний вагон
ходові частини
Як цитувати
Анотація
На основі аналізу основних причин, що обумовили виникнення випадків сходу рухомого складу з рейкової колії за останні п’ять років на залізницях України, в статті обрано основні напрямки удосконалення математичної моделі вантажного вагона, які б дозволили охопити усю множину чинників (явних та прихованих) і виявити з них найбільш значущі щодо обставин сходу рухомого складу з рейкової колії, встановлених на підставі комп'ютерного експерименту.
Посилання
Klimenko, I. V. (2015). Development of theoretical foundations and methods for assessing and improving the safety of the rolling stock of railways. Doctor’s thesis. Dniepropetrovsk. 284 p. (In Russian).
Blokhin, E. P., Korotenko, M. L., Klimenko, I. V. (2010). To the statement of the problem of assessing the degree of safety of wheel sets from derailment. Visnik of the Volodymyr Dahl East Ukrainian national university. No. 9 (151). Part 2. P. 6-10. (In Russian).
Gracheva, L. O., Khamoev, A. D., Kosarev, L. N., Martyniuk, A. B. (1995). Reasons for derailment of rolling stock in trains and measures to prevent accidents and wrecks. IV. P. 58.(In Russian).
Korotenko, M. L. (1974).Investigation of the stability of the movement of rail crews and the determination of their rational parameters. Doctor’s thesis. Dniepropetrovsk. 350 p. (In Russian).
Permiakov, A. A.(2004). Carriage safety in curved sections of the track under various technical conditions of the car-track system.Doctor’s thesis. Yekaterinburg. 175 p. (In Russian).
Koshelev, V. A.(2006). Freight car: connections, speed and stability property of undisturbed movement. Modern technologies in transport. P. 112-121 (In Russian).
Fu, Tkhan Chan. (2010). Dynamics of a freight car at nonlinear connections of a body with trolleys. Doctor’s thesis. Moscow: MIIT. 287 p. (In Russian).
Dynamic modeling of Freight wagons. 2011. 84 p. (In Еnglish).
Dos Santos, G.F.M, Barbosa, R. S.(2016). Safety analysis of a railway car under the periodic excitation from the track. Mechanical engineering. P 1-12 (In English).
Sokol, E. N.(2004). Derailment and collisions of rolling stock (Forensic Examination. Elements of the theory and prac-tice). Kyiv: Transport Ukrainy. 386 p. (In Russian).
Analysis ofthe railway traffic safety in the structure of Ukrzaliznytsia for 2016-2019. (In Ukrainian).
Kuzyshyn, A. Ya., Batih, A. V.(2017). Construction of the mechanical model of the diesel train of the type DPKr-2 and its features. Visnyk of theDnipro National University of Railway Transport named after V.Lazaryan. No. 6 (72), Р. 20-30 (In Ukrainian).
Kostrytsia, S. A., Kuzyshyn, A. Ya., Batih, A. V., Sobolevska, Yu. H. (2018).Mathematical model of diesel train car of the type DPKr-2. Visnyk of theDnipro National University of Railway Transport named after V.Lazaryan. No 1 (73), P. 15-25 (In Ukrainian).